In Belgien gilt seit dem 1.9. ein neuer Straftatbestand: "Verkehrstotschlag". Er erfasst tödliche Verkehrsunfälle, die durch grobe Fehler oder Rücksichtslosigkeit verursacht werden. Das Höchststrafmaß steigt von fünf auf zehn Jahre Gefängnis.
Mit dem neuen Tatbestand soll auch sprachlich eine Abkehr von der bisherigen Bezeichnung "tödlicher Unfall" vollzogen werden. Opferverbände und Hinterbliebene hatten diesen Begriff als verharmlosend kritisiert.
@radundtat betrifft das alle oder wieder nur die Autofahrer? Ich frag, weil letztes ein Radfahrer ein Kind voll umgesäbelt hat…
@radundtat also heißt das jetzt ja oder nein?
@Sven Frag doch mal die Belgier.
@radundtat ich frag aber den der hier informiert. Bin mir sicher das der sich eingearbeitet hat…
@Sven Ich bin nicht dafür zuständig, Deinen Informationsdurst zu stillen. Du kannst Dich wie gesagt gerne an die Belgier wenden. Oder nicht, wenn der Bedarf nicht so gross ist.
netter Hufeisenversuch
natürlich sollte niemand durch andere(meist störkere) Verkehrsteilnehmer getötet werden.
so zu tun als würden täglich Menschen durch Radfahrer (deren häufige Rücksichtslosigkeit mir täglich mehrfach auf die Nerven geht!) sterben so wie 8 täglich an Autos ist allerdings eine starke Verzerrung der Realität
@radundtat @lazyb0y mach ich nicht. Ich versuche nur rausfinden ob das wieder mal eine Hetze ist oder es endlich mal um Verkehrsteilnehmer geht und nicht um A vs B
ja, manchmal sehe ich in der Art einer Frage schon ein Framing…
jedenfalls steht da nirgends dass das Tatwerkzeug ein Auto sein muss , daher dürften auch alle anderen gemeint sein inklusive Fussgängys die besoffen auf die Strasse springen und einen Autofahrer töten indem sie ihn zum ausweichen zwingen, wodurch der aber ne 100m hohe Brücke runter fällt…
und ja Grabenkämpfe und „nur die anderen sind böse wir sind arme stets unterdrückte Heilige“ is immer doof
@lazyb0y ja und mir geht es so wenn ich das allgemeine verteufeln sehe. Wenn ich mir überlege wie oft ich in die Eiden muss weil einer mit seinen E-Bike ohne Grund vom Radweg auf die Straße kommt ohne zu gucken oder sonst was wird mir anders. Vor allem wenn man immer wieder liest das es IMMER die Autofahrer sind.
In der kompletten Diskussion fehlt an allen enden einfach die Objektivität. Es halt Arschlöcher auf beiden Seiten.
zur Objektivität gehört auch
* dass es lebensmüde Radfahrer gibt bedeutet nicht, dass alle oder die meisten 8 täglichen Toten im Strassenverkehr daher kommen dass die im Dunkeln ohne Licht in schwarzer Kleidung über rote Ampel an vielbefahrener Kreuzung düsen
* dass man mit Fahrrad theoretisch auch Menschen töten kann bedeutet ebenfalls nicht dass die 8 Toten täglich daher kommen
* dass grundsätzlich weder Fussgänger noch Radfahrer Autofahrer töten
@lazyb0y und wo hab ich das erwähnt? 😳
Mir ist klar das ein Rad sich eher schwierig gestaltet was eine knautschzone angeht. So der durchschnittliche PKW stellt sich da doch gesünder auf.
ich hab nur diese für die Beurteilung der Gesamtsituation - und der Veranschaulichung wer wohl wen wie oft gefährdet - relevanten Tatsachen benannt…
jo exakt das ist der Unterschied…
viele Autofahrer wollen das aber partout nicht einsehen und kommen mit immer denselben Kamellen…
meine Taxifahrer Nachbarin die auch ganz schreckliche Probleme mit der Verteufelung des lieben Autos hat, hat mich im letzten Gespräch plötzlich nur noch „mein Süßer“ genannt - wahrscheinlich um mir mitzuteilen dass ich ja ganz nett aber leider nicht ernstzunehmen bin
@giggls @Sven @lazyb0y Wenn Dir einer auf der Autobahn entgegen kommt, oder mit überhöhter Geschwindigkeit hinten drauf donnert definitiv ja. #Tempolimit
@lazyb0y @giggls @Sven
Nicht nur in Köln, das ich gerade verlassen habe, sondern auch in Malente. Fahrradinfrastruktur gibt es hier nicht. Es wird offensichtlich erwartet, dass ich auf den schmalen Gehwegen fahre, auf denen nicht einmal zwei Fußgängerinnen nebeneinander gehen können, und das noch in Gegenrichtung.
@lazyb0y @giggls @Sven
Die Antwort auf Deine Frage war ja. Denn die immer größeren und fetteren Karren erzeugen eine gefühlte Sicherheit, die überhöhter Geschwindigkeit und riskanten Fahrmanövern führt, die letzten Endes zu mehr Toten führt, auch auf der Autobahn. Wenn so ein Geschoss auf einen Kleinwagen oder ein Motorrad trifft, sind deren Insassen, bzw. Fahre und Sozia auch hinüber.
die Antwort ist nein
wenn so ein Geschoss mit 30 auf einen Kleinwagen trifft geht es glimpflich aus.
trifft es mit 30 auf ein Rad geht es schnell tödlich aus.
dabei ignoriere ich natürlich die Beschränkung auf „Autobahn“ was den Vergleich ja ansonsten unmöglich macht
dass es zu dem großen Unterschied bei verschiedenen Fahrzeugarten zusätzlich noch ein Gefälle gibt je nachdem was für ein Auto man sich leisten kann ist auch kacke aber anderes Thema.
@Sven @radundtat
Hat er denn das Kind getötet?
@Sven Es ist bekannt, dass Radfahrer für die überwiegende Zahl an Toten im Strassenverkehr verantwortlich sind. Erst letztens habe ich wieder gesehen, wie ein rücksichtsloser Brompton-Radler einen nichtsahnenden BMW touchiert hat. Keiner der BMW-Insassen hat die Attacke überlebt. Wir alle kennen solche Fälle aus unserem Bekanntenkreis...
#radkorrektur